L'héritage Fiat

L'histoire de l'une des marques les plus anciennes au monde

1899, quand tout a commencé

S61 - 1908

Au cours de la première décennie du XXe siècle, la passion pour la vitesse s'est répandue dans le monde entier et c'est dans ce scénario de forte excitation sportive qu'est née la FIAT S61 Corsa, une voiture de course biplace.

Topolino - 1936

Née en 1936, la Fiat 500 était la plus petite voiture produite en série au monde. En raison de sa petite taille et de sa forme mignonne, le public l'appelait "Topolino".

500 - 1957

Avec le projet de remplacer la Fiat 500 Topolino, Fiat présente la Nuova 500 en 1957. Mise à jour avec les nouvelles technologies de la célèbre 600, de la carrosserie autoportante à un nouveau moteur bicylindre refroidi par air placé à l'arrière.

Panda - 1980

With more than 7.5 million units produced since its appearance in 1980 to date, the Panda is considered, together with the 500, the Italian utility car par excellence, accompanying young people and families in their lives.

DINO -1972

Née d'un accord entre l'entreprise de Maranello et Lingotto, la Fiat Dino a été conçue au milieu des années 1960 comme une voiture traditionnelle. A la différence d'un moteur Ferrari V6 de 1987 cm3 d'une puissance de 160 chevaux à 7500 tr/min. 

127 -1971

La 127 fait partie de la transformation moderne des voitures compactes Fiat. Conçu pour être robuste, efficace et brillant et pour contribuer à réduire la consommation de carburant, le modèle offrait des lignes et des solutions modernes et plus d'espace dans l'habitacle lumineux.

L'icône de la mobilité italienne

Faites partie de notre histoire. Découvrez ici l'évolution de la marque qui a marqué l'histoire de la mobilité.

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